Een plek voor je auto. En voor jezelf.
De Nieuwe Garage Club wordt een clubgarage voor mensen die er zelf graag aan sleutelen. Je auto staat droog en warm, de brug is vrij en het gereedschap ligt klaar. En loop je vast, dan staat er iemand naast je die het al eens heeft meegemaakt.
Zo staat hij nu, of niet?
Onder een hoes in een kas, of achterin de schuur. ’s Winters koud, in het voorjaar klam, en je komt er eigenlijk nooit aan toe. Je haalt hem eruit als de zon schijnt, en de rest van het jaar staat hij te wachten.
Het kan ook anders. Droog, warm, met een brug op tien meter en gereedschap dat klaarligt. Zodat je er in januari ook wat aan hebt.
Dit krijg je
Hij staat binnen. En warm.
Geen zeil, geen vocht, geen zorgen zodra het gaat vriezen.
Jij mag eraan zitten
Een brug die vrij is en gereedschap dat er ligt. Op afspraak, ook ’s avonds. Zaterdag is de vaste dag.
En je staat er niet alleen voor
Twintig jaar vak in huis. Loop je vast, dan kijkt er iemand mee die het al honderd keer heeft gedaan.
Zo zie ik het voor me
Zaterdagochtend, tien uur. Een paar auto’s op de brug, koffie erbij, en iemand die binnenloopt en dezelfde motor al drie keer uit elkaar heeft gehad. Je kwam voor een olieverversing en je gaat om vier uur weg.
Niemand die op de klok kijkt. Dat is het idee.
Altijd al je eigen garage gewild?
Die bouwen we samen. Niet ieder voor zich een loods huren die je in je eentje niet rondkrijgt, maar met een groep liefhebbers een goede werkplaats delen.
Want het leukste aan sleutelen is zelden het sleutelen zelf. Het is die ander die langsloopt en zegt dat hij diezelfde motor al drie keer uit elkaar heeft gehad. Het is koffie terwijl je staat te kijken naar wat iemand anders aan het doen is. Het is iemand die meetilt zonder dat je het hoeft te vragen.
Vaste zaterdagen
Je hoeft niets af te spreken, je loopt gewoon binnen. Dat is de dag waarop de club bestaat.
Workshops van leden
Zelf onderhoud, detailen, kleine schade, lassen. Twee leden staan al klaar om les te geven, en dat zijn gewoon clubgenoten.
Je bouwt het mee op
De winterklaar-dag in oktober, een rit in de zomer, de appgroep, je naam op de muur. Je bent geen klant, je bent lid.
Ja, en wat kost dat dan?
Nog niet in beton gegoten, dat hangt af van het pand. Maar ik laat je liever niet gissen.
| Nu | Bij De Nieuwe Garage | |
|---|---|---|
| Droge, verwarmde plek | soms | ja |
| Brug om er zelf onder te liggen | nee | ja |
| Volledige werkplaats en perslucht | nee | ja |
| Iemand die meekijkt als je vastloopt | nee | ja |
| Per maand | €100 – €250 | vanaf €49,50 |
Clublid — €49,50
Zaterdag binnenlopen, het gereedschap, de workshops en de clubdagen. Een brug als er plek is.
Sleutellid — €150
Alles van clublid, plus twee dagdelen per maand die je doordeweeks inplant en die gegarandeerd van jou zijn. Extra dagdeel €25.
Eigen plek — €300
Alles van sleutellid, plus je eigen plek waar je auto kan blijven staan en vier dagdelen per maand.
Werk je er beroepsmatig, dus voor anderen? Dan huur je een eigen bay, vanaf €750 per maand exclusief btw.
Een dagdeel is een halve dag, ochtend of middag. Zaterdag is vrij binnenlopen en kost je geen dagdeel; wil je dan de brug, dan zet je je naam op de lijst zodat je niet voor niets komt rijden. Hulp van mij gaat per uur en zit niet in het lidmaatschap. Iedereen betaalt €250 borg bij aanvang, die je terugkrijgt als je stopt.
Tien founding fathers. Daarna een wachtlijst.
Even voorstellen
Ik ben Fabian Bokern. Twintig jaar in de autobranche, en van 2015 tot 2024 had ik De Nieuwe Garage in Zoeterwoude: een gewone garage voor APK en onderhoud. Daarna werkte ik ruim een jaar bij Lucid Motors, maar die organisatie was te groot voor mij. Nu werk ik weer voor mijn eigen klanten, en twee dagen per week bij een dealer in Leiden.
Zelf rij ik een Miata uit 92 voor de mooie ritjes en een Peugeot 108 als daily. En dan staat er nog een Celica uit 76, mijn restauratieproject dat nooit af is. Dus ik ken het probleem van twee kanten. Je wilt aan je auto werken, maar je hebt geen ruimte, geen brug, en steeds minder zin om op je rug op een koude oprit te liggen.
Dat is wat ik wil bouwen. Niet omdat er een gat in de markt zit, maar omdat ik er zelf lid van zou willen zijn.
Eerlijk is eerlijk
Er is nog geen pand. Ik ben aan het zoeken, en dat gaat ongeveer zo snel als je verwacht in deze markt. Het wordt 350 tot 500 m² tussen Alphen, Leiden en Zoetermeer. Weet je er een, of heb je er zelf een die half leegstaat? Ik hoor het graag.
Er is nog geen openingsdatum. Zodra het pand er is, hoor jij het als eerste.
En er is nog geen club. Daarom deze pagina.
Niet iedereen die zich meldt komt voor een plek. De een denkt mee over het pand, de ander wil meebouwen of meefinancieren. Ook dat gesprek voer ik graag. hier staat wat ik zoek.
Dit is waar ik nu werk: mijn eigen project, klem in een garagebox. Precies het probleem dat ik wil oplossen. Voor mezelf en voor iedereen die zich meldt.
Negen jaar lang deed ik in Zoeterwoude APK’s en onderhoud. Dat draaide goed en groeide hard, tot de eigenaar het pand voor iets anders wilde gebruiken. Dat kostte me een gezond bedrijf.
Een clubgarage heb ik nog nooit gedaan. Precies daarom bouw ik eerst de groep en dan pas de garage: ik wil weten wie er meedoen vóórdat ik ergens aan vastzit. Het vak ken ik. De club maken we samen.
Wat klanten zeggen
“Inmiddels 4 auto’s in onderhoud bij De Nieuwe Garage. Twee van mijn dochters, 1 van mijn vrouw en nu ook van mezelf. We krijgen altijd een eerlijk advies, we worden altijd te pas en te onpas geholpen voor een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. Het is altijd prettig schakelen met Fabian. Top, ga zo door!”Bert Siera · Google-review
“Altijd erg tevreden over de service van De Nieuwe Garage, meerdere auto’s hier gebracht en altijd keurig netjes afgeleverd! Zeker een aanrader. Ook zijn nieuwe werkwijze vind ik persoonlijk erg fijn: door het halen en brengen van de auto’s aan huis scheelt mij dat vaak een hoop tijd!”Jeroen · Google-review
Word founding father
De eerste tien leden bouwen de club niet alleen mee op, ze worden ook mede-eigenaar. Je legt eenmalig €1.750 in, waarvan €1.500 aandelen in de BV en €250 borg, en je beslist mee over hoe de club eruit komt te zien.
Er is nog geen pand, en dat is juist waarom dit moment telt: zonder mensen die meedoen komt er ook geen pand.
Zet je naam op de lijst
Wil je eerst afwachten? Ook goed. Dan zet je alleen je naam erop. Kost niks en verplicht je tot niks. Zodra er een pand is hoor jij het als eerste, voordat het ergens anders staat.